Richard MacKenzie - des Collections du Maritime Museum of British Columbia , discutant des défis à mesurer la longitude.

Le vrai problème en navigation était de savoir où se trouvait la longitude. En regardant les anciennes cartes, les distances entre les endroits nord et sud sont toutes correctes parce qu'on savait comment trouver la latitude. Mais dans les cartes, les choses sont passablement allongées et c'est à cause de la difficulté à trouver la longitude. Le problème a été finalement résolu par un homme nommé Harrison à la fin des années 1700 grâce à l'invention de l'horloge maritime. L'horloge maritime est fondamentalement une grosse montre de poche ou du moins, la première était une grosse montre de poche. Maintenant, ce sont des horloges. Voici à quoi ressemble un chronomètre. On réglait l'heure selon le temps universel, un temps connu. Puis, parce que le monde est rond, on peut mesurer la distance autour, que ce soit en heures, minutes et secondes. Cela se traduisait en lignes de longitude. Donc, avec mon octant à midi, je prendrais une série d'observations juste avant midi, à midi et après midi. Puis, je trouverais le point le plus élevé et à ce point, je saurais exactement où se trouve midi de l'endroit où je me trouve. Puis, je descendrais pour regarder le chronomètre et le chronomètre montrerait qu'il est huit heures à Londres, en Angleterre. Sachant la différence entre où je suis, soit midi, et huit heures à Londres, je sais à combien de minutes, d'heures et de degrés je suis à l'ouest.